Transporte por ferrocarril Transporte Fluvial y Medidas –Vigilante de Explosivos

sábado, 29 mayo , 2021


Transporte de Ferrocarril 

Con cuarenta y ocho horas de antelación, toda empresa que pretenda transportar explosivos o cartuchería metálica en cantidad superior a 5.000 cartuchos por el territorio nacional, tanto en actividades interiores, transferencias, importación, exportación o tránsito, presentará, ante la Intervención de Armas y Explosivos de la Comandancia de origen o de entrada en el territorio nacional, una solicitud en la que figurará un plan de seguridad, confeccionado por la empresa de seguridad que deba efectuarlo, que será aprobado en su caso. 

En la solicitud se expresará: 

Clase y cantidad de materia reglamentada. 

Hora de salida.  

Hora aproximada de llegada. 

Origen (lugar concreto). 

Destino (lugar concreto).  

Itinerario. 

Paradas (lugar hora y duración). 

Tiempo para paradas. 

Nombre de los conductores. 

Nombre de los vigilantes de seguridad de explosivos. 

Nombre del responsable de seguridad. 

Nombre y matrícula de los medios de transporte. 

Plan de actuación frente a posibles incidentes. 

El número de vigilantes de seguridad de explosivos será, al menos, el del número de vagones más uno. Uno de ellos será responsable y coordinador de toda la seguridad. 

Los vigilantes de seguridad de explosivos viajarán en cada vagón que forme el convoy. Todos los vagones irán enlazados entre sí, con un centro que designe la empresa de seguridad, mediante teléfono móvil, con las características del transporte, además de estas medidas de seguridad la Guardia Civil podrá establecer escolta propia con el número de efectivos que considere idóneo o de otro interés. 

Todas estas circunstancias constarán en la Guía de Circulación. Todas las Comandancias conocerán los pasaportes de explosivos por su demarcación, la Comandancia de origen lo comunicará con veinte horas de antelación a las Comandancias de destino. 

Transporte fluvial 

Con cuarenta y ocho horas de antelación, toda empresa que pretenda transportar explosivos o cartuchería metálica en cantidad superior a 5.000 cartucheros por el territorio nacional, tanto en actividades interiores, transferencias, importación, exportación o tránsito presentará, ante la Intervención de Armas y Explosivos de la Comandancia de origen o de entrada en el nacional, una solicitud en la que figurará un plan de seguridad, confeccionado por la empresa de seguridad que será aprobado en su caso. 

En la solicitud se expresará: 

Clase y cantidad de materia reglamentada.  

Hora de salida. 

Paradas (lugar, hora y duración). 

Nombres de los vigilantes de seguridad de explosivos. 

Nombre del responsable de seguridad. 

Número y matrícula de los medios de transporte. 

Número de teléfono para contactar con los transportes.  

Plan de actuación frente a posibles incidentes. 

El número de vigilantes de seguridad de explosivos será, al menos, uno por embarcación más uno. Uno de ellos será responsable de la seguridad. Los vigilantes de seguridad de explosivos viajarán en cada embarcación que forme el convoy. 

Las embarcaciones irán enlazadas con un centro que designe la empresa de seguridad, con las características que se determinen. 

Por las características del transporte, además de estas medidas de seguridad, la Guardia Civil podrá establecer escolta propia con el número de efectivos que considere idóneo. 

Todas estas circunstancias constarán en la Guía de Circulación. Todas las Comandancias conocerán el paso de transportes de explosivos por su demarcación, para ello la Comandancia de origen lo comunicará con veinticuatro horas de antelación a las Comandancias de paso y de destino. 

ntes del inicio de la actividad de un depósito de explosivos, los titulares del mismo presentarán para su aprobación ante la Intervención Central de Armas y Explosivos un plan de seguridad, elaborado por una empresa de seguridad, en el que se especificará: 

Empresa de seguridad responsable. 

Seguridad humana: 

Número de vigilantes de seguridad por turnos.  

Número de turnos. 

Número de puestos de vigilancia.  

Responsable de la seguridad.  

Seguridad física: 

Condiciones de las fachadas, puertas, cercado por metal y protección electrónica, cuando proceda. 

Tiempo de reacción. 

Conexión con centro de comunicación.  

Conexión con la Guardia Civil. 

La empresa de seguridad elaboradora del plan de seguridad, o cualquier otra con capacidad técnica suficiente, será responsable del mantenimiento de las mismas. 

Se podrá sustituir la vigilancia humana por una física suficiente, que como mínimo serán las que se especifican en el anexo 1 y que será aprobada, en su caso, por la Intervención Central de Armas y Explosivos. 

La conexión entre depósito y la Guardia Civil lo será con la Unidad de cada Comandancia que designe el Jefe de la Zona donde esté ubicada la fábrica. 

Transporte por carretera 

Con cuarenta y ocho horas de antelación, toda empresa que pretenda transportar explosivos o cartuchería metálica en cantidad superior a 5.000 cartuchos por el territorio nacional, tanto en actividades interiores, transferencias, importación, exportación o tránsito, presentará, ante la Intervención de Armas y Explosivos de la Comandancia de origen o de entrada en el territorio nacional, una solicitud en la que figurará un plan de seguridad, confeccionado por la empresa de seguridad que deba ejecutarlo, que será aprobado en su caso. 

En la solicitud se expresará: 

Clase y cantidad de materia reglamentada. 

Hora de salida. 

Hora aproximada de llegada. 

Origen (lugar concreto). 

Destino. 

Itinerario. 

Paradas (lugar, hora y duración). 

Tiempo para paradas. 

Nombres de los conductores. 

Nombres de los vigilantes de seguridad.  

Nombre del responsable de seguridad.  

Número y matrícula de los medios de transporte. 

Número de teléfono para contactar con los transportes. 

Plan de actuación frente a posibles incidentes. 

El número de vigilantes de seguridad de explosivos será, al menos, el del número de vehículos más uno. Uno de ellos será responsable y coordinador de toda la seguridad. 

Los vigilantes de seguridad de explosivos viajarán en cada vehículo que formen el convoy, y no podrán realizar tareas de conducción ni descarga. 

Todos los vehículos irán enlazados entre sí y con un centro que designe la empresa de seguridad, mediante teléfono móvil con las características que se determinen. 

Las características que han de reunir los vehículos de transporte de explosivos se especificarán por una Orden ministerial. 


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